Špalík brzdový 40 mm s maticou
Špalík brzdový 40 mm s maticou je na sklade u dodávateľa a bude odoslaný o 1–2 dni.
Špalík brzdový 40 mm s maticou
materiál guma, kolík oceľ, farba guma čierna, kolík strieborný, dĺžka gumičky 40 mm, vhodný pre cestné caliper brzdy, kolík so závitom, podložkou a klobúkovou maticou predávané ako pár
Sme tu pre vás. Ak potrebujete pomoc s výberom bicykla alebo cyklo doplnkov, neváhajte nás kontaktovať – radi poradíme a odporučíme to najlepšie riešenie pre vaše potreby.
Zavolajte nám:
+421 949 187 697
Napíšte nám:
info@profibike.sk
Ako pripravujeme bicykel pred odoslaním?
Pred expedíciou každý bicykel prejde dôkladnou kontrolou:
- bicykel vybalíme z originálneho balenia výrobcu,
- kompletne ho zložíme,
- skontrolujeme a nastavíme všetky dôležité komponenty (radenie, brzdy, odpruženie, kolesá a ostatné časti),
- po finálnej kontrole ho bezpečne zabalíme a pripravíme na prepravu.
Pri osobnom odbere alebo doručení našou dopravou dostanete bicykel pripravený na jazdu, kompletne zložený a skontrolovaný.
Ak vám bicykel doručí kuriér
Pre bezpečnú prepravu je bicykel čiastočne rozložený. Po doručení stačí vykonať niekoľko jednoduchých krokov:
- Vyberte bicykel z krabice a odstráňte ochranné obaly a fólie.
- Namontujte riadidlá do predstavca (približne 1 minúta, imbus 4 alebo 5 mm).
- Namontujte predné koleso do vidlice (asi 1 minúta, pri rýchloupináku bez náradia).
- Vyrovnajte predstavec s predným kolesom a správne dotiahnite hlavové zloženie (približne 2 minúty, imbus 4 alebo 5 mm).
- Namontujte pedále do kľúk. Pred montážou odporúčame namazať závity a dbať na správne rozlíšenie ľavého a pravého pedála (imbus 8 mm alebo pedálový kľúč 15 mm).
- Vložte sedlovku do rámu a nastavte požadovanú výšku sedla.
- Skontrolujte tlak v pneumatikách a podľa potreby nastavte tlak vo vidlici alebo tlmiči.
- Preverte dotiahnutie všetkých dôležitých skrutiek a rýchloupinákov.
Prvá jazda
Po dokončení montáže môžete vyraziť na prvú testovaciu jazdu. Odporúčame jazdiť spočiatku opatrne a postupne nech si na bicykel zvyknete. Ak je bicykel vybavený kotúčovými brzdami, ich brzdný účinok bude na začiatku nižší. Maximálny výkon dosiahnu po správnom zabehnutí, zvyčajne po niekoľkých intenzívnejších zabrzdeniach z vyššej rýchlosti.
